2009第十二屆成都國際汽車展覽會(huì)(簡稱成都車展)于9月25日下午在成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心圓滿落下帷幕。本屆成都車展以參展廠商多、展出面積大、新車發(fā)布多、世界著名品牌云集、國內(nèi)自主品牌全力出擊、參展規(guī)模和規(guī)格升級(jí)、眾多車界精英蒞臨、廣受媒體關(guān)注、配套活動(dòng)提升和車輛銷售火爆等特點(diǎn)高調(diào)呈現(xiàn)，引起業(yè)界廣泛關(guān)注。本屆成都車展首次啟用了世紀(jì)城新國際會(huì)展中心全部九個(gè)展館，展出面積達(dá)到了10萬平方米，參展廠商超過200家，展出車輛516輛，觀眾達(dá)41萬人次。本屆車展車輛銷售共計(jì)11,560 輛，其中豪車銷售共計(jì)640輛，這些數(shù)據(jù)都創(chuàng)下了成都車展的歷史新高。經(jīng)過十二年發(fā)展的成都車展已成為當(dāng)今中國最具影響力的四大車展之一。

中外車商逐鹿西部車市，再燃激情烽火

與上屆車展相比，今年很多品牌汽車廠商的參展規(guī)模明顯增加，并均將成都車展的參展規(guī)格統(tǒng)一為國內(nèi)A級(jí)車展。在外資品牌中，奔馳的展位面積達(dá)到1400平方米，比去年足足增長了40%，超大豪華展臺(tái)和全系最新車型的投入，足以比肩參加上海、北京車展的規(guī)格。另外，寶馬和奧迪的展位面積也達(dá)到了1000平方米。來自中國的自主品牌也不甘示弱。國內(nèi)優(yōu)勢(shì)汽車企業(yè)奇瑞、比亞迪、長城、吉利、華晨等都占據(jù)了各展館的重要位置，展示即將投產(chǎn)上市的各款新車。國產(chǎn)汽車品牌領(lǐng)軍者奇瑞和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的弄潮兒比亞迪展位面積均超過1000平方米。各大國際知名汽車品牌和國內(nèi)自主品牌的競(jìng)相展示足以體現(xiàn)出廠商對(duì)成都車展的重視程度，同時(shí)更堅(jiān)定了他們開拓西部車市的強(qiáng)大決心。

本屆車展首發(fā)車為25輛，其中亞洲首發(fā)車1輛，全國首發(fā)車6輛，西部首發(fā)車18輛，是有史以來發(fā)布新車最多的一屆。奔馳E-coupe全新E級(jí)雙門轎跑車舉行的亞洲首發(fā)儀式，是成都國際車展的一個(gè)里程碑，對(duì)成都車市意義重大。凱迪拉克舉行的全新SRX國際車展首發(fā)儀式;東風(fēng)汽車推出東風(fēng)本田SR-9;大眾旗下兩款重量級(jí)轎跑車帕薩特CC和尚酷首次在成都車展上全國發(fā)布，也吸引了廣泛關(guān)注。此外，新奧拓的國內(nèi)首發(fā)，寶馬730Li、沃爾沃C302.0的西部首發(fā)，也體現(xiàn)出了成都市場(chǎng)在各大廠家心目中的份量。

本屆車展繼續(xù)開辟了“汽車用品配件專業(yè)展區(qū)”、“品牌二手車展區(qū)”，旨在汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域進(jìn)行探索和創(chuàng)新。本屆汽車用品配件專業(yè)展區(qū)是繼08年成都車展后第二次開館，新增國內(nèi)外知名汽車用品、配件參展品牌近百個(gè)，數(shù)百家國內(nèi)外知名企業(yè)匯聚一堂，參展企業(yè)數(shù)量從去年79家增加到165，其中不乏日本、韓國品牌直接參展，展出面積萬余平米。

眾媒體搶先報(bào)道展會(huì)商情，助力車市騰飛

本屆車展吸引了500多家境內(nèi)外媒體，包括中央與地方媒體、大眾和專業(yè)媒體、傳統(tǒng)及新興媒體等，共有2000多名記者參與了本屆車展的報(bào)道，可以說是車展有史以來宣傳報(bào)道規(guī)模最大的一屆，同時(shí)，也是國家級(jí)主流媒體投入關(guān)注度最大的一次。新華社、中央電視臺(tái)、香港商報(bào)、鳳凰衛(wèi)視、香港大公報(bào)、香港文匯報(bào)、日本朝日新聞等中外記者親臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了采訪，車展新聞在中央一套《新聞聯(lián)播》以及新聞?lì)l道播出。國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)媒體代表新浪、搜狐、網(wǎng)易、太平洋汽車網(wǎng)、汽車之家、四川廣播電臺(tái)等均首次在展館內(nèi)進(jìn)場(chǎng)搭建媒體特裝展位，騰訊大成網(wǎng)、成都廣播電臺(tái)、成都商報(bào)等媒體也再次盛裝參展，其中新浪、網(wǎng)易、鳳凰網(wǎng)、騰訊、汽車之家等國家級(jí)網(wǎng)絡(luò)媒體紛紛開辟車展專題強(qiáng)勢(shì)出擊成都車展，將每天每時(shí)車展動(dòng)態(tài)，以自己的優(yōu)勢(shì)和速率特點(diǎn)迅速傳遍國內(nèi)外。

同期活動(dòng)完美詮釋主題，錦上添花

本屆成都車展上，傳統(tǒng)配套活動(dòng)結(jié)合現(xiàn)代流行趨勢(shì)，勇于創(chuàng)新。華西都市報(bào)首次推出中國汽車時(shí)尚大典，借2009年成都車展開展之機(jī)，在全國范圍內(nèi)展開了一場(chǎng)汽車時(shí)尚趨勢(shì)調(diào)查活動(dòng)。由成都車展組委會(huì)與成都商報(bào)聯(lián)合主辦的一年一度的成都“車市總評(píng)榜”，今年在頒獎(jiǎng)形式上也推陳出新，在本次總評(píng)榜頒獎(jiǎng)中引入派對(duì)的形式，體現(xiàn)“歡樂派對(duì)”的主題。今年車展還增設(shè)了“同做公益人”酒后不駕車公益活動(dòng)、Pocoer成都車展主題攝影以及現(xiàn)場(chǎng)“試乘試駕”和老爺車體驗(yàn)等一系列參與性、公益性更強(qiáng)的活動(dòng)。此外，新浪網(wǎng)還開展了“看成都國際車展，搶新浪超級(jí)大獎(jiǎng)”活動(dòng)，讓廣大觀眾在看車展的同時(shí)，積極參與到現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)中來。

值得一提的是，本屆車展期間，在中國貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長、成都國際汽車展覽會(huì)組委會(huì)秘書長王俠的提議下，由成都車展組委會(huì)承辦的首屆汽車品牌領(lǐng)袖沙龍成功舉辦。來自國內(nèi)外車企高層共聚一堂，在暢談分享成都車市給各家企業(yè)帶來的愉悅和碩果的同時(shí)，也表達(dá)了各自對(duì)成都車市的信心和期許，七十多名業(yè)界領(lǐng)袖人物出席并見證了這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)。

中國貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)今年首次以“特別支持單位”的身份參與成都車展，汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長王俠認(rèn)為，成都車展已經(jīng)突破了單個(gè)城市車展的范疇，實(shí)現(xiàn)了輻射西南地區(qū)的目標(biāo)，引領(lǐng)了區(qū)域市場(chǎng)的汽車消費(fèi)。他強(qiáng)調(diào)指出，成都車展作為近年來發(fā)展最好的地域性車展，通過完全市場(chǎng)化的運(yùn)作和國際化的專業(yè)服務(wù)，已成為當(dāng)今全國最具影響力的四大車展之一。